El aceite de motor 5W-30 UHPD LS de Champion cumple las nuevas especificaciones ACEA E8 y E11

¡Lubricantes Champion se adentra en nuevos territorios con el lanzamiento del nuevo OEM SPECIFIC 5W-30 UHPD LS! Este aceite de coste eficiente que satisface las especificaciones de ACEA se ha desarrollado para motores diésel de alto rendimiento. Este innovador lubricante LOW-SAPS se ha formulado con precisión para satisfacer las nuevas necesidades de los modernos motores de servicio pesado, y proporciona un mejor rendimiento, ahorro de combustible y protección a largo plazo.

Compatible con ACEA E8 y E11: Mayor ahorro de combustible y menos emisiones

ACEA (Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles) presentó el año pasado dos nuevas clasificaciones: E8 y E11. Estas dos clasificaciones se introdujeron para sustituir respectivamente a E6 y E9. El objetivo de desarrollar ACEA E8 y E11 fue ocuparse de los nuevos requisitos de los fabricantes de automóviles (OEM) y los organismos reguladores que deseaban poner el foco en el control de emisiones, consumo de combustible, durabilidad y rendimiento.

Aunque la validez de las especificaciones E6 y E9 se prolongará hasta mayo de 2024, el cumplimiento con las nuevas especificaciones será obligatorio inmediatamente después de esa fecha. Anticipándose a este cambio normativo, Champion desarrolló el aceite 5W-30 UHPD LS con el fin de satisfacer estas exigentes especificaciones.

Es una solución excepcional para motores de servicio pesado y todoterreno que requieren un consumo de combustible eficiente, reducción de emisiones, alto rendimiento y amplia protección de la transmisión.

Johan Van Hove

Director de capacitación técnica de Lubricantes Champion

Diversas especificaciones de OEM para conseguir una amplia aplicabilidad

El aceite 5W-30 UHPD LS de Champion destaca como una opción muy beneficiosa para vehículos de servicio pesado, tanto todoterreno como de carretera. Su avanzada formulación proporciona una excepcional protección de los sistemas de postratamiento, lo que lo hace perfecto para motores EURO IV, V y VI equipados con sistemas EGR (recirculación de gases de escape), SCR (reducción catalítica selectiva) y DPF (filtro de partículas diésel).

Además, este extraordinario producto satisface las exigentes especificaciones de importantes OEM, como:

  • MB 228.52
  • DAF PSQL 2.1E & 2.1 E LD
  • VOLVO: VDS-4.5
  • MAN 3677 y muchos más.


Con su capacidad para satisfacer una amplia gama de especificaciones, el aceite 5W-30 UHPD LS de Champion ofrece una extensa aplicabilidad y cobertura en diferentes flotas, lo que genera importantes ahorros de tiempo y coste. Al cumplir con las normativas actuales y futuras, este excepcional producto garantiza el cumplimiento con las exigencias de reducción de emisiones al tiempo que proporciona una completa protección para los motores.

El revolucionario producto mejora el ahorro de combustible, reduce las emisiones de CO2 y maximiza el rendimiento del motor, con lo que consigue reducir los costes operativos y el impacto medioambiental. El lanzamiento de este avanzado aceite 5W-30 UHPD LS demuestra el compromiso de Champion con la calidad excepcional.

Johan Van Hove, director de formación técnica senior de Lubricantes Champion, comentó: "Gracias a los esfuerzos de nuestro dinámico departamento de I+D, podemos mejorar de manera continua nuestras soluciones de lubricación en sintonía con los requisitos de los motores más modernos. Nuestro nuevo aceite 5W-30 UHPD LS es un ejemplo de este compromiso, y nos proporciona una solución de lubricación alternativa competitiva y económicamente viable que cumple con los exigentes estándares ACEA E8 y E11. Es una solución excepcional para motores de servicio pesado y todoterreno que requieren un consumo de combustible eficiente, reducción de emisiones, alto rendimiento y amplia protección de la transmisión."


  • Lubricantes Champion ha presentado su nuevo aceite 5W-30 UHPD LS para los modernos motores de servicio pesado
  • El aceite 5W-30 UHPD LS proporciona un alto nivel de protección de postratamiento, eficiencia del consumo de combustible y durabilidad. 
  • En sintonía con las nuevas especificaciones ACEA E8 y E11 para motores EURO IV, V y VI. 
  • Satisface las especificaciones de OEM clave, garantizando su amplia aplicabilidad en diferentes modelos