CHAMPION OEM SPECIFIC 5W20 UHPD EXTRA FE
Este motor completamente sintético se ha desarrollado para combinar un rendimiento estable del aceite con una excelente protección del motor. La película ultrafina de aceite conserva sus excelentes propiedades protectoras en un amplio rango de temperaturas.
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Este motor completamente sintético se ha desarrollado para combinar un rendimiento estable del aceite con una excelente protección del motor, lo que se traduce en un aumento de los intervalos de cambio del aceite sin comprometer nunca la protección del motor. La película ultrafina de aceite conserva sus excelentes propiedades protectoras en un amplio rango de temperaturas.
Este lubricante está desarrollado para camiones MAN equipados con motores Euro VI d D26 y D38, y para autobuses MAN equipados con el motor Euro VI d D26LOH. Debido a su baja viscosidad, muestra grandes capacidades de ahorro de combustible. Cumple con la especificación MAN M3977 más reciente.
La baja viscosidad del aceite de motor minimiza la pérdida de energía, aumentando directamente la eficiencia del motor. La formulación se ha adaptado para salvaguardar sus propiedades protectoras, permitiendo un rendimiento óptimo estable y prolongado del aceite de motor.
| Prueba | Método | Unidad | Resultados medios |
|---|---|---|---|
| Punto de inflamación COC | ASTM D92 | °C | 210 |
| Punto de escurrimiento | ASTM D6892 | °C | -42 |
| Número de basicidad (método del HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 13,4 |
| Índice de viscosidad | ASTM D2270 | 152 | |
| Viscosidad cinemática a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 8,2 |
| Viscosidad cinemática a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 46,3 |
| Densidad a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,855 |
| Color | VISUAL | GREEN-BROWN |
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