CHAMPION ECO FLOW 0W-8 GLV-1
Lubricante de muy baja viscosidad con un mejor ahorro de combustible y protección contra LSPI.
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Gracias a su muy baja viscosidad y excelente fluidez, este lubricante reduce el desgaste de forma considerable y garantiza un menor consumo de combustible y unas emisiones de CO2 más bajas. Su fórmula mejora la protección contra LSPI, el ahorro de combustible y la protección del turbocompresor.
Este aceite de motor de viscosidad ultrabaja se ha desarrollado específicamente para cumplir los exigentes requerimientos de JASO GLV-1 de los OEM de vehículos japoneses que recomiendan SAE 0W-8. Con diseño pensado para la protección del turbocompresor en motores TGDI, ha demostrado buen rendimiento en aplicaciones híbridas.
Este avanzado aceite de alta fluidez y viscosidad ultrabaja garantiza un arranque en frío fácil y reduce de forma considerable el desgaste, al tiempo que contribuye en gran medida al ahorro de combustible. El conjunto de aditivos mejorados asegura una excelente protección contra LSPI y durabilidad del motor.
| Prueba | Método | Unidad | Resultados medios |
|---|---|---|---|
| Densidad a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,845 |
| Viscosidad cinemática a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 25 |
| Viscosidad cinemática a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 5,14 |
| Índice de viscosidad | ASTM D2270 | 140 | |
| Número de basicidad (método del HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7 |
| Punto de escurrimiento | ASTM D6892 | °C | -45 |
| Punto de inflamación COC | ASTM D92 | °C | 228 |
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