CHAMPION ECO FLOW 0W20 SP/RC G6 FE
Gracias a su baja viscosidad, este aceite reduce significativamente el desgaste y garantiza el ahorro de combustible y la reducción de emisiones de CO2. Además, reduce el hollín y los depósitos, y mantiene el motor limpio.
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- CHRYSLER - MS 6395
- FIAT - 9.55535-CR1
- FIAT - 9.55535-GSX
- FORD - WSS-M2C945-A
- FORD - WSS-M2C946-A
- FORD - WSS-M2C947-A
- FORD - WSS-M2C962-A
- GM - dexos1™ Gen 2
- API - SN/RC
- API - SP
- ILSAC - GF-5
Gracias a su baja viscosidad y a su extraordinaria fluidez, este aceite reduce significativamente el desgaste y garantiza el ahorro de combustible y la reducción de emisiones de CO2. Además, el conjunto de aditivos optimizados reduce el hollín y los depósitos, y mantiene el motor limpio. Es apto para vehículos híbridos cuando se cumplen las especificaciones OEM.
Este producto se ha diseñado específicamente para cumplir los exigentes requisitos de la última norma ILSAC GF-6 A, en la que el ahorro de combustible y la reducción de CO2 son importantes. Asimismo, proporciona el rendimiento necesario para satisfacer los requisitos de los automóviles de gasolina norteamericanos y asiáticos más recientes.
Este avanzado aceite de alta fluidez y baja viscosidad garantiza un arranque en frío fácil y reduce significativamente el desgaste, al tiempo que contribuye al ahorro de combustible. Además, el conjunto de aditivos avanzados garantiza una excelente vida útil del motor.
| Prueba | Método | Unidad | Resultados medios |
|---|---|---|---|
| Punto de inflamación COC | ASTM D92 | °C | 224 |
| Punto de escurrimiento | ASTM D6892 | °C | -48 |
| Número de basicidad (método del HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 8,5 |
| Índice de viscosidad | ASTM D2270 | 175 | |
| Viscosidad cinemática a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 8,27 |
| Viscosidad cinemática a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 42,3 |
| Densidad a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,848 |
Nos reservamos el derecho de modificar las características generales de nuestros productos con el fin de facilitar que nuestros clientes se beneficien de los últimos avances técnicos.
