Champion service point: un estudio de caso de los Países Bajos

Una red de oportunidades: Champion Service Point

Desde principios de 2018, este innovador concepto ha supuesto un gran cambio en la forma en la que los talleres de los Países Bajos suministran aceite a sus clientes. Esto es posible gracias a una colaboración triple entre Champion, talleres independientes y el distribuidor nacional de los Países Bajos Brezan Automaterialen, miembro del Grupo PartsPoint.

Funciona gracias a la inversión y al compromiso con la asociación de todas las partes, con Champion y Brezan Automaterialen en la base, suministrando y asistiendo a los talleres. "Con este modelo, el taller y sus clientes son la prioridad", explica Stefan Viguurs de Champion, que fue el primero en darle vida al concepto Champion Service Point. "Estos especialistas independientes son profesionales en su campo, con el apoyo experto de la cadena de distribución líder del país, suministrando los aceites y lubricantes de Champion de la forma más rápida y eficiente posible: entrega en el momento preciso".

Entrega en el momento preciso: el motor de la eficiencia

Los propietarios de los talleres saben que la planificación es fundamental. "Si has programado el servicio de un coche, necesitarás el kit completo, todo lo que el coche necesitará para el servicio, piezas, aceites, de todo", afirma Stefan. "Si no tienes todo lo que necesitas en el momento adecuado, no podrás realizar un servicio completo, lo que puede conllevar una ‘decepción en cadena’: defraudas al cliente que tenía la cita y su coche queda estacionado en el taller, puede que incluso ocupando el elevador a la espera de alguna pieza. Y eso se traduce en un efecto dominó en la lista de trabajos a la espera de mantenimiento. Toda tu planificación podría verse afectada, trastornando la línea de trabajo al completo y decepcionando a los clientes".

En cualquier momento, en todo el país, una cadena de alrededor de 370 repartidores está en constante movimiento entre las 136 sedes de Brezan Automaterialen y sus clientes. Como una arteria que suministra oxígeno, llevan pedidos fundamentales a los talleres de la red Champion Service Point cuando los necesitan, realizando entregas incluso 50 minutos después de realizar el pedido.

El aceite como pieza de repuesto

En la actualidad se habla mucho sobre la comercialización de aceite para vehículos en nuestra industria. Los talleres han experimentado este cambio en los últimos 5 o 10 años, cuando la entrega a granel de solo dos grados de aceite era suficiente para satisfacer todos los tipos de coches. "Los motores cambiaron cuando se implementaron las normativas sobre emisiones y cambiaron los requisitos de eficiencia de combustible, durabilidad y potencia", afirma Stefan. "Los OEM comenzaron a actualizar sus motores, y los fabricantes de aceite tuvieron que mantenerse al día fabricando aceites y lubricantes que cumplieran con las nuevas especificaciones de los OEM. Como resultado, el mercado tiene una increíble variedad de productos, de Champion y de distintas marcas, y el consumidor se enfrenta a una elección extremadamente difícil".

"El aceite se ha convertido en una pieza de repuesto, y algunos fabricantes y distribuidores siguen cometiendo el error de competir en cuanto a costes, pues en eso se basan los consumidores a la hora de tomar una decisión. Hemos visto el resultado de estas guerras de precios, y alguien siempre pierde, por lo general el taller y sus clientes, pues las marcas baratas no tienen la gama completa de productos adecuados para todo el parque de vehículos".

¿Y Champion no compite con los costes? "Tenemos una visión a largo plazo, junto con nuestros talleres Champion Service Point, clientes y socios", afirma Stefan. "En los Países Bajos, el 95 % de los conductores confían en que los talleres les recomienden el mejor aceite para sus vehículos. Por tanto, centramos nuestros esfuerzos en generar confianza con los talleres y en cumplir con sus necesidades. El aceite es una pieza de repuesto, y debemos asegurarnos de que se trata de la pieza adecuada para cada coche, tanto por la garantía como por la salud y la calidad del motor. Nuestro trabajo es que los consumidores obtengan aceites de alta calidad, y los talleres independientes son los mejores colaboradores posibles para lograrlo".

Las ventajas, según los propietarios de los talleres Champion

Richard Helder, propietario de Eurocars y del primer taller Champion Service Point de los Países Bajos, explica qué significa formar parte de una potente red. "Siempre hemos estado ocupados, y lo seguimos estando", afirma Richard con una sonrisa. "Sin embargo, ahora todo está más organizado en lo que a aceites se refiere. Antes teníamos 5 o 6 tipos distintos de aceite, con marcas y etiquetas diferentes, por lo que parecía bastante desorganizado".

En la pared trasera del taller hay un armario de Champion Oil, repleto de los productos que Richard usa con más frecuencia. Los bidones de aceite Champion se encuentran en una estación de bombeo en otra pared, y los mecánicos llevan los monos habituales en rojo y negro con la marca. "Mira afuera, son mis colores", afirma Richard apuntando a la marca Champion de la parte delantera del edificio. "Rojo y negro, los colores que me representan: limpios, potentes y emocionantes. Sin embargo, el aspecto potente y profesional de la marca no es la única ventaja. El servicio marca la diferencia. Si necesitas algo, pídelo y obtendrás el doble de servicio".

Para Nico Otto, del taller Otto en Hoogvliet Rotterdam, el servicio y la asistencia marcaron también la diferencia. "No se trató de un cambio, sino de una mejora", afirma Nico. "Convertirnos en Champion Service Point no fue un proceso puramente estético, no se trató de un simple lavado de cara. No vas a tener más trabajo simplemente porque el taller tenga un buen aspecto. Se trata de una inversión para un taller independiente con gran volumen de trabajo que busque socios empresariales que sepan lo que hacen. Si buscas asistencia, buenos productos, entregas rápidas y tener a alguien con quien hablar en cualquier momento por teléfono o incluso en persona, Champion Service Point es la mejor opción".

La calidad y el valor del cambio de marca del taller también convencieron a Nico Bierma, del taller Feenstra. "Queríamos dar un paso adelante y parecer tan profesionales por fuera como lo somos por dentro", afirma Nico. "Empleábamos todo nuestro tiempo en hacer que los coches de nuestros clientes estuvieran lo mejor posible, y el taller tenía un aspecto bastante estándar. Era el momento de destacar, y la propuesta de Champion Service Point iba acorde con nuestros planes. Íbamos a obtener una marca profesional, un perfil más alto y los productos y accesorios que necesitábamos para realizar nuestro trabajo de la forma más eficiente posible.